Tuotteen Kuvaus
Laipat ASME B/16.4716.5, Class 125 / 150 mukaisesti; DIN 2501, PN10 / PN16
ASME B16.1/B16.2
Koko: DN40-DN900/ 1,5"-36"
Materiaalit:
Runko: valurauta / pallografiittivalurauta / valuteräs / ruostumaton teräs / alumiinipronssi
Levy: pallografiittivalurauta / ruostumaton teräs / alumiinipronssi
Jousi: ruostumaton teräs (SS304, SS316, Inconel)
Varsi: Ruostumaton teräs
Istuin: EPDM / NBR / VITON / Ruostumaton teräs
Käyttöpaine: 1,5"-12" 16 bar; 14"-24" 10 bar/16 BAR; 28"-36" max 10 bar
Painetesti standardien mukaan: API 598
Kiekkojen takaiskuventtiilien rakenne sisältää useita keskeisiä ominaisuuksia:
Runko: Kiekon takaiskuventtiilin runko on tyypillisesti valmistettu valuraudasta, hiiliteräksestä tai ruostumattomasta teräksestä. Se on suunniteltu kompaktiksi ja kevyeksi ja sopimaan kahden putkilinjan laipan väliin.
Levy: Kiekon takaiskuventtiilin kiekko on tyypillisesti valmistettu kovasta, korroosionkestävästä materiaalista, kuten ruostumattomasta teräksestä, ja se on suunniteltu kevyeksi ja helppokäyttöiseksi. Se pidetään tyypillisesti paikallaan saranatapin tai jousen avulla.
Saranatappi: Saranatappi on pieni metallitappi, joka pitää takaiskuventtiilin levyn paikallaan. Se antaa kiekon heilua vapaasti ja varmistaa, että se sulkeutuu tiiviisti venttiilin istukkaa vasten, kun putkilinjassa on takaisinvirtaus.
Jousi: Jotkut kiekkojen takaiskuventtiilit on varustettu jousella, joka auttaa sulkemaan venttiilin, kun putkilinjassa on takaisinvirtaus. Jousi antaa lisävoimaa varmistaakseen, että kiekko sulkeutuu tiiviisti venttiilin istukkaa vasten.
Venttiilin istukka: Venttiilin istukka on takaiskuventtiilin osa, jota vasten kiekko sulkeutuu, kun putkilinjassa on takaisinvirtaus. Se on tyypillisesti valmistettu pehmeästä, joustavasta materiaalista, kuten kumista tai silikonista, mikä auttaa luomaan tiiviin tiivistyksen.
Laipat: Kiekkojen takaiskuventtiilit on suunniteltu asennettavaksi kahden putkilinjan laipan väliin. Laipat on tyypillisesti pultattu yhteen, ja takaiskuventtiili pysyy paikallaan putkilinjan läpi virtaavan nesteen paineen avulla.
Kaiken kaikkiaan kiekon takaiskuventtiilin rakenne on suunniteltu kompaktiksi, kevyeksi ja helposti asennettavaksi putkilinjan kahden laipan väliin. Kiekon takaiskuventtiilin tärkeimpiä ominaisuuksia ovat runko, levy, saranatappi, jousi (jos sellainen on), venttiilin istukka ja laipat.
